移動(dòng)破碎站是一種新型巖石破碎設(shè)備,在雙級(jí)粉碎機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)。 移動(dòng)破碎站大大擴(kuò)大了粗破碎作業(yè)的概念區(qū)域,可以進(jìn)行流動(dòng)性破碎作業(yè),也可以看作是簡(jiǎn)易的石材生產(chǎn)線。 移動(dòng)破碎站是目前市場(chǎng)上熱門(mén)的大型破碎機(jī),是粉碎頁(yè)巖、煤矸石、石材的理想設(shè)備,深受用戶(hù)好評(píng)。
1、機(jī)動(dòng)性靈活
移動(dòng)破碎站車(chē)載底盤(pán)高,車(chē)體寬度小于運(yùn)營(yíng)半掛車(chē),轉(zhuǎn)彎半徑小,方便普通道路行駛,更方便在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇不平的道路環(huán)境下行駛。 為了迅速進(jìn)入工地節(jié)約了時(shí)間。 有利于進(jìn)入施工合理區(qū)域,為整體破碎流程提供了更靈活的空間和合理的布局。
2、采用調(diào)隙技術(shù)
移動(dòng)破碎站采用的間隙調(diào)整技術(shù),錘頭磨損后,調(diào)整錘頭位置,減小與襯板的間隙。這樣可以得到滿(mǎn)意的粒度。
3、出料口設(shè)置均勻
移動(dòng)破碎站采用上下兩級(jí)粉碎。 物料經(jīng)上段轉(zhuǎn)子粉碎后,進(jìn)入下段轉(zhuǎn)子再次粉碎,達(dá)到物料在腔內(nèi)形成錘擊粉體、物料粉體的效果。 之后,從排出口直接排出。 移動(dòng)式破碎機(jī)的排放粒度也非常均勻,可以控制在2mm (毫米以下)。
4、一體化整套機(jī)組
一體化機(jī)組設(shè)備的安裝形式,消除了分體裝配繁雜的現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施安裝工作,降低了物料、工時(shí)的消耗。 機(jī)組合理緊湊的空間布局,提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。
5、采用液壓?jiǎn)?dòng)機(jī)殼
移動(dòng)破碎站采用液壓?jiǎn)?dòng),單人開(kāi)啟,維修和檢查零件方便快捷。